Los vehículos eléctricos pueden ser más asequibles de lo que imagina

Woman sitting in her electric vehicle as it charges, we see her reflection in the rear-view mirror, and in the background the EV charger.

Con nuevos modelos de vehículos eléctricos a partir de unos $30,000 y muchos más modelos usados a precios aún más bajos, los vehículos eléctricos se han vuelto más asequibles que nunca. Además, los incentivos locales, como los Reembolsos Instantáneos para Vehículos Eléctricos de San José Clean Energy (SJCE) y otros programas de reembolso, pueden ahorrar a los conductores miles de dólares en costos iniciales.  

Como los precios de la gasolina siguen fluctuando, los conductores de vehículos eléctricos también se benefician de un mayor ahorro en combustible y mantenimiento en comparación con los vehículos de gasolina, lo que ofrece unos gastos mensuales más predecibles. Así que no es de extrañar que el condado de Santa Clara se encuentre entre los condados con mayor número de vehículos eléctricos y cargadores públicos por persona del país, lo que facilita más que nunca que los residentes de San José se unan al cambio a la electricidad. 

Ahorra a lo grande en un vehículo eléctrico

Con los Reembolsos Instantáneos para Vehículos Eléctricos de SJCE, podría ahorrar miles de dólares en el precio de venta del vehículo eléctrico de sus sueños.  

Los clientes de SJCE que cumplan con los requisitos de ingresos pueden ahorrar:  

  • $4,000 de descuento en la compra o alquiler de un vehículo eléctrico nuevo
  • $2,000 de descuento en la compra o alquiler de un vehículo eléctrico usado

¡El reembolso se aplica al instante en el concesionario, sin necesidad de esperar, y más de la mitad de los hogares de San José cumplen los requisitos!

Requisitos de ingresos para los Reembolsos Instantáneos para Vehículos Eléctricos:

Número de personas en el hogar Ingreso máximo (100% AMI)
1 $143,850
2 $164,400
3 $184,950
4 $205,500
5 $221,950
6 $238,400
7 $254,800
8 $271,250

Mientras que los incentivos hacen que los vehículos eléctricos sean aún más accesibles, los precios de los propios vehículos eléctricos también son cada vez más competitivos, con un número creciente de modelos nuevos disponibles en la gama de $28,000 a $35,000.

Apile sus ahorros

Los Reembolsos Instantáneos para Vehículos Eléctricos pueden combinarse con otros programas de incentivos como el Reembolso para Vehículos Eléctricos de Segunda Mano de PG&E, Autos Limpios para Todos y el Programa de Asistencia para una Conducción Limpia (DCAP) para reducir significativamente el costo total.

Stack Your Savings: The $7,000 Use EV. Purchase or lease a qualifying EV ($25k), deduct $2k with EV INstant Rebates, deduct $4k with PG&E pre-owned EV Rebate, deduct $12k with Clean Cars for All, final cost $7k.

Infografía creada con IA generativa y verificada por personal de la Ciudad de San José. Las fuentes de los datos y las cifras se proporcionan a medida que aparecen.

Reembolso para Vehículos Eléctricos Usados de PG&E – PG&E ofrece a los clientes con ingresos elegibles $4,000 para la compra o alquiler de un vehículo eléctrico usado en forma de reembolso postventa.

Autos Limpios para Todos – El Distrito del Aire del Área de la Bahía ofrece a los clientes que cumplan los requisitos de ingresos y retiren su vehículo antiguo, entre $7,000 y $12,000 para la compra o el alquiler de un vehículo limpio, incluidos híbridos, híbridos enchufables y vehículos eléctricos, o una tarjeta prepagada para utilizar en el transporte público o en la compra de bicicletas eléctricas.

Aunque el ahorro varía, para determinados clientes que reúnan los requisitos de ingresos, un vehículo eléctrico usado podría costar tan solo $7,000 combinando los reembolsos disponibles.

Hay cada vez más ofertas asequibles de leasing de vehículos eléctricos

Muchos concesionarios ofrecen ofertas de leasing de vehículos eléctricos con pagos mensuales bajos. Cuando se combinan con incentivos como los Reembolsos Instantáneos para Vehículos Eléctricos, algunos modelos pueden llegar a costar $0 de entrada y menos de $200 al mes por un vehículo nuevo.

Cuando se combinan con las ofertas de los concesionarios locales, el leasing de un vehículo eléctrico puede convertirse en una forma económica y de bajo riesgo de empezar a conducir un vehículo eléctrico.

Repensar el costo de conducir

La subida del precio de la gasolina y el aumento de los costos de mantenimiento están encareciendo la propiedad de los vehículos de gasolina tradicionales. Mientras tanto, los vehículos eléctricos, con menos piezas mecánicas y sin cambios de aceite, evitan muchos de los costos rutinarios e inesperados asociados a los vehículos de gasolina, ofreciendo un costo de propiedad más sencillo y predecible.

Comparación estimada de costos entre un vehículo de gasolina y un vehículo eléctrico similar durante un período de 5 años

Categoria de costo Vehículo de gasolina Vehículo eléctrico (carga en el hogar) Vehículo eléctrico (carga pública)
Precio de compra* $30,920 $34,995 $34,995
Reembolso Instantáneo para Vehículos Eléctricos -$4,000 -$4,000
Gastos de combustible (5 años)** $12,738 $7,168 $11,013
Costos de mantenimiento (5 años)*** $6,023 $3,614 $3,614
Costo total (5 años) $49,680 $41,777 $45,621
Ahorro total del vehículo eléctrico (5 años) $7,903 $4,059

Cuando se combinan los incentivos financieros, la reducción de los gastos de combustible y la disminución del mantenimiento, el panorama queda claro: los vehículos eléctricos son una opción cada vez más práctica y asequible.

Comience a sumar ahorros y precalifique para los Reembolsos Instantáneos para Vehículos Eléctricos hoy mismo en SanJoseCleanEnergy.org/ev-rebates.

*Los precios de compra se basan en el Honda CR-V y el Chevrolet Equinox EV.

**Los costos de combustible se han calculado utilizando el precio medio actual de la gasolina, $5.92 por galón, una tarifa eléctrica residencial combinada de $0.42 por kWh y una tarifa media de carga rápida de CC de $0.64, suponiendo una eficiencia media de los vehículos de gasolina y eléctricos y una media de millas recorridas al año, proyectada para un periodo de cinco años.

***Los costos de mantenimiento se basan en estimaciones anuales medias de vehículos de gasolina y eléctricos, según el análisis de The New York Times, proyectadas sobre un periodo de cinco años.